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导读：据新加坡《海峡时报》9月19日动静,由东日本铁路、住友、日立以及三菱重工等四至公司构成的日本财团已经着手马新高铁工程的预备事情。东日本铁路... 据新加坡《海峡时报》9月19日动静,由东日本铁路、住友、日立以及三菱重工等四至公司构成的日本财团已经着手马新高铁工程的预备事情。东日本铁路公司以及住友公司驻新加坡服务处人士暗示,日本公司已经别离向新加坡陆路交通局(LTA)以及马来西亚陆路大众交通委员会(SPAD)推介过日本高铁技能。 今朝,四家公司于高铁工程上的分工还没有确定,但估计住友公司将卖力工程开发,日本新支线运营商 东日本铁路公司将卖力铁路运营以及维护,日立以及三菱公司将提供专业施工技能。这是四至公司初次联手竞标高铁工程,该财团对于马新高铁实现320千米的新支线最高时速、4分钟的发车频次决定信念统统。保险性是日本高铁技能的一年夜上风,自1946年投入运营以来,日本新支线列车从未发生任何变乱。 2017年12月第一周，有关2017长沙配玻会的各类动静遮天蔽日，成了项目机械行业本周最有热度的话题。中国路面机械网记者亲赴现场报导了展会盛况。据本网前方记者报导，展会吸引了包孕卡特彼勒、三1、中联重科、江山智能、山推、星邦重工等主机企业及300多家海内外配套件企业艳服表态，更有100余家国际采购商现场采购。浏览更多>>
第142期：聚焦2017长沙配玻会出色看点