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2016年1月14日，于加德满都内环路MONOHARA桥边，一群中国工人正冒着寒冷举行桥梁预制板梁的吊装功课，这标记着工程正式恢复施工。
该内环路工程（一期）为中国当局援建工程，由上海建工集团承建。工程在2013年9月6日正式动工，前后遭受了2015年4月25日的年夜地动、尼泊尔南部动乱以及尼印疆域港口封闭等一系列事务，专案基本处在阻滞状况。为回应尼泊尔当局的火急要求，推进专案的实行，参建单元于中国驻尼泊尔使馆做生意处的引导帮忙下，降服多种资源欠缺的坚苦，推进架梁事情迈出本色性程序。
工程卖力人程从银称： 于地动及南部动乱以来，咱们仍苦守阵地，千方百计协调急需的资源。今朝已经最先Monohara桥的梁板架举措措施工，门路施工也于踊跃筹办，力争把地动担搁的时间抢回来，及早造福尼泊尔人平易近 。
2013年7月，中国国务委员杨洁篪以及尼泊尔代总统贾阿出席并配合为该工程动工揭牌。尼泊尔加德满都内环路改造专案门路（一期）全长10余千米，计画拓宽为双向8车道，路宽50米，包孕四车道主路、四车道辅路、两侧自行车道、人行道等。(本文来自亚太日报)
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